现在全国很多城市都发布公告,严禁电动三轮车在主城区行驶。今天就来谈谈严查电动三轮车以及交通出行方面的问题。
我现在是基本上用不到电动三轮车了,但仍要谈自己的看法,试想一下:
1、夫妻俩在城市打拼,倆孩子,一个一岁左右,一个刚上小学,针对接送问题,我想只有电动三轮车可以完美解决。
2、如果家有老人,他们也想自由,请问出行怎么办?
基于以上两点,在生存与自由面前,骑个电动三轮车真的不算什么?
关于安全问题,我想它应该止于源头,重在意识,行在监督,最终达成共识。
主城区对电动车、电动三轮车的治理肯定是需要的,但建议不要一刀切!
由主城区禁行电动三轮车,让我联想到了一些交通出行方面的问题,总结如下。
在交通出行方面让我们一直困惑的10个问题:
1、只能走非机动车道的电动车,通常被鉴定为机动车;
2、冬天气温零下,路面依然洒水,导致结冰影响出行;
3、明明很好的交通工具,让生产,让销售,甚至有牌,按规定就是不让你骑;
4、很多事情都是打着安全,规定,影响交通等旗号,做着侵害人民利益的事,看不清事物的本质;
5、明明是汽车的坟场,非要说成是电动车的乱停乱放,一辆汽车的位置可以停6到10辆电动车,汽车往往是一个人在驾驶,而电动车却是载1到3人;
6、政策模糊,执行起来也是模棱两可,各种版本频出,理论与实践严重脱节;
7、只要你骑电动车,是底层老百姓,被逮住,就一定能找到你违法的地方;
8、城市中心的汽车数量真不能再增加了,很多汽车长期停放,步行都快要受到影响了;
9、非机动车道被严重占用,甚至就没有非机动车道,难道是要消灭非机动车;
10、城市的某些区域规划,管理都很到位,很是高大上,但犄角旮旯,坑坑洼洼,还总是开挖,却无人问津;
你所在的城市,关于交通方面的问题都还好吧?有情况欢迎给我留言。
最后,要感谢一些城市执法者的温暖执法!
前些年是妻子骑着电动三轮车,怀抱着不满一岁的二宝,送大宝上学,看病,买菜,打防疫针等,这一骑就是四年。
这些年60多岁的岳母,因腿脚不便,继续骑着电动三轮车,为家庭做着贡献!
在城市打拼的亲人更是骑着电动三轮车为人民而服务,为一家人而谋生。
电动三轮车能遮阳,挡雨,御寒,灵活方便,使用成本极低,它甚至是我们底层人民的一块遮羞布。
无论您有没有骑电动车或电动三轮车,请支持我们,让底层老百姓也能方便出行。
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